合肥造自动驾驶客车已“持证上岗”

       继实现公开道路上的自动驾驶载人测试和商业化运营后，合肥造无人驾驶客车再次向5G和自动驾驶领域猛发力。10月10日，记者从安凯客车获悉，安凯客车与中国信科、中国联通正共建客车行业首个5G智慧园区。

  合肥造已获全球首张自动驾驶商用牌照

  9月22日上午，国家智能网联汽车(武汉)测试示范区正式揭牌，揭牌仪式上，武汉市交通运输部门颁发了全球首张自动驾驶车辆商用牌照。这标志着已经在示范区内运行的安凯无人驾驶巴士正式“持证上岗”，它不仅可以在特定的公开道路上进行自动驾驶载人测试，还可以进行车辆商业化运营。揭牌仪式过后，安凯无人驾驶巴士在武汉首期建成的28公里支持智能网联汽车示范应用道路试运营。

  时隔一周，安凯客车发布消息，与中国信科、中国联通就共建5G智慧园签订三方战略合作协议。记者从安凯获悉，合作三方通过强强联合和技术优势互补融合，致力于推动5G技术在客车领域的实际应用，实现自动驾驶与5G技术的快速融合，共同打造5G智能交通的应用场景。

  客车行业首个5G智慧园将在肥诞生

  在5G加持之前，安凯自动驾驶客车可在无人干预的情况下平稳运行，同时还能够结合人工智能、自动控制、视觉计算等“超能力”，自动识别十字路口、红绿灯等交通环境，顺利完成加减速和转向等操作。

  此次战略合作，意味着客车行业首个5G智慧园将在合肥诞生——中国联通将在安凯客车厂区内架设5G基站，接入专线光纤，组建5G通讯专用网络；中国信科主要提供V2X设备，利用5G技术实现对自动驾驶车辆通讯及控制；安凯自动驾驶客车及更多客车产品的研发将更注重与5G智能交通应用场景结合。另外，基于5G技术的自动驾驶技术再升级、创新以及5G技术在公交运营、安全监控、服务管理上的创新应用将在安凯5G智慧园区得到全面实现。

  (合肥晚报 ZAKER合肥记者 乐天茵子 )